【原创】小米研发新定义，你研究，我发布

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       在澎湃10月26日OS发布之前，笔者前一天晚上写了一篇“南HUAWEI，北小米”，之所以要写，是因为“未发先热”，在发布会没开之前，央视先赞了一个“硬核科技”科技企业，然后财经杂志来了个“四大硬核科技企业”，再之后就是遍布整个微博的各大V一起发通稿。

       你发布了，体验了，各大媒体和各大V再吹也不迟啊，但在你发布之前先吹一把，是啥意思呢？在各路英豪吹过之后我还想看看发布会之后各大V澎湃OS发一些使用感受，不管真体验还是假体验，但我关注的所有大V，包括数码圈的大V，再也没发过一个涉及“澎湃OS”的帖子，小米14倒偶尔有个别数码大V发过。

      一直在关注“澎湃OS”，想看看“双保险”的手机操作系统是到底咋样，哪知道是看到了新研发，也就是，“你研究，我发布”。

       GOOGLE研究，小米发布

     

       随着小米14发布之后，用户拿到了手机，于是各种评测也就有内容了，有博主和网友发现，澎湃OS的开机画面依然显示“Powered by Android”，系统参数信息安卓版本基于Android 14。

        虽然雷总在10月17日就开始激动了，但时间还是仓促了一些，只给研发了几天时间，因此来不及把Power By Android 改掉，也来不及把基于把“Android版本”改成“Xiaomi Hyper OS”，安卓版本下面的“Android 14”就更来不及了。

      这个表面现象自然会引起一些表面的和深层的讨论及争议，有人认为，这说明小米澎湃OS并不是真正的自主研发的系统，而是基于安卓的修改版，有人则认为，这是小米为了避免美国制裁而做出的妥协，表明其仍然依赖于GOOGLE的服务，还有人则认为，这是小米对安卓开源社区的敬重和致敬，表明其仍然遵循安卓的兼容性和开放性。

       有争议很正常，肯定要统一思想，于是，小米给出了官方回应，这是由小米集团副总裁、手机部总经理鲁伟军在微博上回应的：“大家非常敬重安卓开源社区和GOOGLE企业的贡献，在大家自主研发的操作系统上保留了Powered by Android字样，并且在大家自己的产品上也保留了GOOGLE服务框架（GMS），以便用户可以选择使用GOOGLE服务或者其他第三方服务。”

       回应还是蛮高的，大家敬重，大家保留。

       当然，回应的原因也是因为时间紧，时间再稍微多一点，哪怕就再多4个礼拜，完全自主的操作系统也就完成了。

        你看，11月25日和10月26日，也就差了一个月，要是雷总激动的时间再早一个月，比如，9月17日激动，我想发布会之后的第一批手机肯定不可能出现“Powered by Android”。

        所以啊，小米新研发，“GOOGLE研究，小米发布”，核心原因还是因为雷总激动得晚了一点，也不多，就晚了一个月。

       小米汽车，再现“你研究，我发布”

       12月28日，小米汽车技术发布会，在发布会之前，同样看到一些非车非手机领域的大V发了期待的微博。

       小米的汽车发布会没看，但看到了不少通稿，印象最深的是新能源车的两个关键部件，电池和电机。

       在电池上，雷军称，电池包成本大概占了总成本的40%，甚至50%，它直接影响了续航、动力、空间和整车安全。据他透露，小米自研了800V碳化硅高压平台。该800V高压电池包和宁德时代共同投资了上千名工程师，历时两年完成的。

         看到这段只有一个感受，就是服气，第一服气的是小米工程师是天才，宁德时代做电池做到“宁王”的称呼，但2021年3月才宣布进军智能电动汽车业务的小米，只2年多，就做到了领先“宁王”，这是天才工程师才能做到的“出道即巅峰”。
   
         第二服气的是雷总的格局高，哪怕是领先了，为了国内新能源车事业的大局，也不能丢下任何一个阶级兄弟，一定要把最先进的技术共享给宁德，避免后续宁德时代因为技术不够领先把“宁王”帽子弄丢了，你说格局高不高？
     
        因此，在宁德时代，比亚迪之外，小米动力电池应该很快就会赶超，这是时代的力量，这是时代的进步速度。

       在电机上，据雷军透露，现在的电动车主要是用的永磁同步电机，全行业都在卷转速，因为在相同的扭矩下，转速越高，性能就越强大，车就开的越快，所以全球都在卷的技术方向是转速。BBA、保时捷卷到了16000转，特斯拉在它的百万车型里面去年年底卷到了2万转。
   
        所以，小米汽车从刚开始就立项了“小米超级电机项目”，最终在去年年底实现21000转（也就是V6，V6S）。

        目前，在电机技术上，小米同时研发了三代，21000转已经上车，27200转计划后年上车，实验室已经实现35000转。

         这同样是小米天才工程师贡献，同样需要雷总的格局，电机技术嘛，小米2年就可以做到领先，同样的，不忘初心，帮扶带一下兄弟企业，汇川技术。

         这不，汇川技术的股民特担心小米不帮扶，在投资平台上提了一个问题，“小米带你玩了嘛？”，不对，提问是“企业和小米汽车联合开发的电机进度如何？”。

        于是，汇川回答说，“带我玩了！”，不对，回答的是“汇川参与了小米超级电机的V6s电机的联合研发，V8s电机是小米自研”。

        雷总的格局还不仅是帮助一个企业，据称，在首款量产车型SU7上，搭载小米V6/V6s电机，分别与联电和汇川联合开发的。

     时代的新研发，“你研究，我发布”！

      即便如此，已经比“一块钢板的艺术之旅”好很多。