电联对抗移广 N28 的方法

小胖0v0

我主要从 基站位置、频率部署 两个方面讨论如何用电联现有的网络资源对抗移广的 N28

一、频率部署
移广的 N28 目前有 30Mhz，再加上移动现网拥有的 900Mhz 频段的 B8，移广目前的低频数量对电联有绝对优势。由于电联低频数量太少，所以电联不能将其低频像移广一样，同时维持 5G 和 4G 网络。必须要有所取舍，并且要合并力量，才能对移广的低频造成实质性的挑战。

移广低频目前主要有两大优势，一个是 5G 图标的显示，另一个是实际速率的显著提升（平均为 300Mbps）

由于电联的低频实在太少，一家 10Mhz 的频率维持一张网都够呛，更别说拆出 4/5G 两张网了。所以，两家要放弃在未能获得新的低频的情况下，建设 5G SA 的念头，将投资，全面用在建设 4G 的低频上。

如果说低频全部用于 4G，那么，现在要做的当务之急，就是如何将两家的低频整合在一起？

我的方案是，大规模部署载波聚合将两家的低频合在一起，形成一个拳头，才能狠狠的打在移广低频的身上。

电联的低频太少了，如果不采用国外运营商的高配基站，频率精打细算小心花，载波聚合速率相叠加的思路，还坚守原来的单站打天下的话，电联与移广的速度差距，会拉的过太，导致根本无力与其对抗。

而针对于 5G 图标，我的方案是通过 NSA 指定锚点，让用户的手机显示出 假5G，这样能够勉强骗过用户，不至于让用户看到移广用户手机上显示的 5G 图标，而产生太大的失落感。

综上所述，电联两家的频率策略最好是，低频全部用于 4G，10M+10M 载波聚合，并在4G上，全部部署 NSA 锚点，如果能搜到 N1 信号，就连接 N1，提供更高的速度。部分有条件的地区，低频可以上 4x4 MIMO 或者 256QAM，只有这样，才能在速度上与移广相抗衡。


二、基站位置
由于电联两家财力有限，网络部署肯定无法像移广一样，在全国大肆铺开。对于基站位置，我的思路主要是以重点保障为主，在关键场景，提升用户的体验。

我说的关键场景，是站在城市用户的思路上来看的，城市用户不会经常呆在农村，所以，城市用户感知一个网络好不好，无非就是三个场景，就是 “公路” 、“铁路” 、“景区”。

公路上，在部署 B5 10Mhz + B8 10Mhz 载波聚合 NSA 锚点站的基础上，可以适当增加 N1 补充容量，以 N1 40Mhz 计算，共 40Mhz + 10Mhz + 10Mhz 共 60Mhz 的 FDD 频谱，我不觉得会比移广的 N28 甚至 N41 差太多。

铁路上，跟铁路部门协调进场，利用老旧设备，建设铁路专网，适当提高站点密度，跟公路覆盖差不多的原理，利用宏站 B5+B8 载波聚合的同时，建设一张专供高铁用的 N1 NSA+SA 混合网，以保证高速移动的高铁用户的上网体验。

景区上，也是差不多的道理，B5+B8 是 NSA 打底网，需要速度就上 N1 40Mhz补充容量，甚至说在必要情况下，可以上 4x4 的 N1，同时完全放弃 B1，用 B5+B8 的 20Mhz 代替原有的 B1。

5G SA 的低延迟，都是吹的，各位不应该盲目相信 SA，通过 NSA 整合频谱，不一定就比 4/5G 严格分离的 SA 要差！