高增益天线覆盖铁路效果专项研究

tomtuo

西陇海铁路线上的动车车型已经更换，从CRH2调整成目前使用的CRH1车型，即庞巴迪列车。庞巴迪车体衰耗约为17 dB，车厢内空间衰耗约为4 dB，导致厢内测试时信号衰减比较大，手机接收平均电平较低，从而引起一些列的负面效果，如通话质量差、掉话等，影响用户通话感知。

结合铁路专网目前现有资源，通过更换大功率载频等手段来加强信号强度，但是测试效果不是很理想。为了深度加强铁路覆盖效果，提高动车车厢内的覆盖率，对天线进行相应改造，通过更换高增益天线（21dbi天线）来弥补车体内电平衰耗的部分。但是高增益天线波瓣角较小，并不适合所有站点的改造，后续将对高增益天线在铁路沿线使用情况进行专项研究。