搞好车联网，三大运营必须先放下“屠刀”！

amu85

白犀牛

车联网作为汽车工业与信息通信技术深度融合的产物，是未来智能交通的核心组成部分，市场空间巨大，无异于一块巨大的蛋糕。
然而，在车联网这片蓝海市场中，中国的三大运营商由于自身的资源能力禀赋非常接近，三兄弟之间的激烈竞争一直没有停歇——从2G时代中国电信凭借安吉星订单领跑，到3G时代中国联通凭借WCDMA红利制霸行业，再到4G时代中国移动后来居上，每一次技术迭代都将迎来一场近似于拼刺刀的搏杀，也伴随着运营商座次的重新洗牌。

然而，这种刀刀到肉的竞争并未给运营商带来预期中的市场主导地位，反而在互联网巨头的强势介入下，三大运营商在车联网市场的份额始终难以突破10%的瓶颈。

对于三大运营商而言，车联网这条路该怎么走？

我认为，对于这类需要跟互联网巨头、IT巨头同场竞技的赛道，三大运营商应该摒弃嫌隙，共同联合抗敌，比如，三家企业共同出资成立“车联网科技企业”，以此为主体，联合资源和能力，拓展车联网市场。

详细解读https://mp.weixin.qq.com/s/NPbNO_mfbRE8xN-xxce4eQ