特斯拉和问界的智能驾驶之路

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        最近，据外国媒体报道FSD迎来了一项重大更新：特斯拉将FSD V12测试版开始向内部员工进行分发测试。相比于前11个测试版本而言，FSD V12放弃了传统的代码方式，删除了FSD控制车辆的30多万行代码，更多依赖AI神经网络的方式，并且特斯拉CEO马斯克今年7月曾表示将在FSD V12终止测试版，在之后以推出正式版。仅凭纯视觉方案，特斯拉就成为国内各家智能驾驶厂商的对标对象，很难想象当FSD批准入华之后，各大中国自主品牌车企会如何应对！
      问界M5智驾版采用顶置激光雷达、11颗高清摄像头和12个超声波雷达，叠加了全新天线技术的问界M5智驾版，足以实现“超视距”感应，同时还可以结合道路拓扑推理网络，在不依赖高精地图的引导下，进行惯性自动驾驶辅助，这些黑科技的加持，为HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统赋能，如余承东所言“已经达到了L2.9”，自然会懂得识别道路标识与障碍。