待解决问题
问题答案 ( 2 条 )
用小电流放电,放完,再用小电流慢充,充到满。再小电流放电,放完。再充满。再加大一点放电电流,继续放完。再小电流充满。再加大一点放电电流,再充。四五次过后,就会恢复很多电了。
目前对于阀控密封铅酸蓄电池的修复有很多前期,本人做这方面近15年,有几个前提:
1、1-2年内的电池(除动力外,动力电池6个月内),开路电压正常;
2、外观良好;
这样的电池,基本上判断为失水或轻微硫酸盐化,办法简述如下:
1、放完电0.1C10,终止电压1.0V/cell,目的是看看是否内部存在严重现象(因为不能打开看内部情况);如果是12V的则是6V,,然后一一撤掉,每个电池的电压均如此;目的是为了保证每个电池的修复前的原始状态;
2、加满活化液,没有专门活化液,用稀硫酸,1.25左右,看使用场合了,启动用、高功率的,用高一点;循环浮充的低一点,看具体情况;
3、浸泡24小时;
4、继续充电,0.1C10即可;
5、放电,而后抽酸,抽不出为止;
6、充电,再放电,最后看效果;
目前根据以上情况有80%的修复效果;如果是低温使用环境的修复,则,该电池需要放在15度以上的环境,静止2-3天,再修复,篇幅所限,写到此。
1、1-2年内的电池(除动力外,动力电池6个月内),开路电压正常;
2、外观良好;
这样的电池,基本上判断为失水或轻微硫酸盐化,办法简述如下:
1、放完电0.1C10,终止电压1.0V/cell,目的是看看是否内部存在严重现象(因为不能打开看内部情况);如果是12V的则是6V,,然后一一撤掉,每个电池的电压均如此;目的是为了保证每个电池的修复前的原始状态;
2、加满活化液,没有专门活化液,用稀硫酸,1.25左右,看使用场合了,启动用、高功率的,用高一点;循环浮充的低一点,看具体情况;
3、浸泡24小时;
4、继续充电,0.1C10即可;
5、放电,而后抽酸,抽不出为止;
6、充电,再放电,最后看效果;
目前根据以上情况有80%的修复效果;如果是低温使用环境的修复,则,该电池需要放在15度以上的环境,静止2-3天,再修复,篇幅所限,写到此。
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